Wtyczka z kablem ASWP

BUDOWA I ZASTOSOWANIE:

Wtyczka z kablem typu ASWP jest podzespołem zestawu sprzęgu typu ZW-1 służącego do połączenia instalacji WN ogrzewania pociągu.

Spełnia rolę łącznika instalacji WN pomiędzy skrzynką rozgałęźną zamontowaną na jednym wagonie (lokomotywie) i gniazdem sprzęgu na sąsiednim sprzęgniętym wagonie. Wtyczka ASWa posiada rękojeść ze stopu aluminium, tuleję izolacyjną i palec przewodzący, do którego wlutowany jest przewód WN. Wnętrze wtyczki wypełnione jest zalewą kablową.

Złącza kablowe wykonywane są w różnych długościach przewodu w zależności od typu wagonu lub lokomotywy. Na złącze stosowany jest przewód WN o przekrojach żyły głównej 1 x 185mm² lub 1 x 95mm². Jeden koniec przewodu zakończony jest wtyczką typu ASWa, drugi przystosowany do podłączenia w skrzynce rozgałęźnej. Przewód posiada żyłę uziemiającą o przekroju min. 25mm², która chroni przed porażeniem prądem w razie pojawienia się napięcia na rękojeści.

Dostępna jest wersja z przewodem 1x185mm²+25mm² spełniającym wymagania normy EN45545-2 kat. HL2 – oznaczenie dodatkowe „/F”, np. ASWP-3/F.

Typowe wykonania Wtyczki z kablem ASWP:

DOKUMENTY DOSTARCZANE Z WYROBEM:

Świadectwo odbioru 3.1.